Hubloul are rolul de a asigura etansarea cuvei si de a permite functionarea in siguranta a masinii. Daca observi scurgere de apa in zona usii in timpul spalarii sau la centrifugare, acest lucru se poate datora hubloului masinii de spalat rufe.

Un simptom frecvent este scurgerea de apa in zona usii in timpul spalarii sau la centrifugare, cauzata de deformarea hubloului, de uzura garniturii sau de inchiderea incorecta a usii. In unele cazuri, hubloul nu se mai inchide corect sau necesita apasare excesiva pentru a se inchide, semn ca balamalele sunt uzate sau alinierea este defectuoasa.

Pot aparea dificultati la blocarea usii, masina refuzand sa porneasca sau oprindu-se imediat dupa start, deoarece sistemul de siguranta nu detecteaza hubloul inchis corect. De asemenea, pot fi observate zgomote neobisnuite in timpul functionarii, cauzate de jocul usii sau de componente slabite.

Fisurile, deformarile sau deteriorarile vizibile ale hubloului conduc la pierderi de etanseitate. In astfel de situatii, utilizarea masinii nu este recomandata.
Remedierea defectelor hubloului, fie prin reglare, inlocuirea garniturii sau a componentelor deteriorate cum ar fi balamalele, este necesara pentru a asigura functionarea in siguranta a masinii de spalat rufe.

Racordul cuva-pompa are rolul de a transporta apa murdara din cuva masinii de spalat rufe catre pompa iar orice problema afecteaza direct evacuarea. Daca acesta este fisurat sau are colierele de prindere slabite veti avea implicit scurgeri de apa si vor aparea probleme costisitoare.

Cele mai frecvente defecte ale racordului sunt infundarea cu corpuri straine (monede, nasturi, agrafe, scame), fisurarea sau slabirea colierelor de prindere. Mai rar, racordul se poate turtit sau deplasa din pozitia corecta. Simptomele apar in principal in faza de golire a apei dar pot influenta si alte etape ale programelor masinii de spalat rufe.

Ca simptome, masina poate evacua greu sau deloc apa ramanand cu apa in cuva la finalul programului. Pot aparea scurgeri de apa sub masina, mai ales in timpul evacuarii sau centrifugarii. Pompa se poate auzi functionand dar fara a evacua eficient apa sau poate produce zgomote neobisnuite atunci cand racordul este partial blocat. In unele situatii, masina de spalat rufe afiseaza erori legate de evacuare sau refuza sa intre in centrifugare.

Se recomanda verificarea racordului cuva–pompa mai ales atunci cand apar probleme de evacuare. Curatarea depunerilor si indepartarea corpurilor straine pot rezolva problema fara inlocuirea piesei. Colierele trebuie verificate si strangerea lor corecta este esentiala pentru prevenirea scurgerilor. Daca racordul este fisurat, imbatranit sau deformat, inlocuirea este obligatorie deoarece reparatiile improvizate nu ofera etanseitate pe termen lung.

Interventia la timp asupra racordului cuva-pompa al masinii de spalat rufe previne defectarea pompei de evacuare si evita aparitia unor probleme costisitoare.

Simeringul are rolul esential de a etansa axul tamburului si de a preveni patrunderea apei catre rulmenti, iar compromiterea acestei etansari duce inevitabil la deteriorarea rulmentilor.

Unul dintre primele semne este aparitia scurgerilor de apa in partea inferioara din spatele masinii, uneori insotite de urme de rugina. In fazele initiale, apa ajunge treptat la rulmenti fara a produce scurgeri vizibile, provocand spalarea vaselinei, coroziune si uzura accelerata.
Pe masura ce problema avanseaza, apar zgomote din ce in ce mai puternice in timpul spalarii si mai ales la centrifugare.

In timpul functionarii masinii de spalat rufe sau vase (cand au un program activ in derulare) nu se recomanda oprirea prin scoaterea stecherului din priza.

Daca faci asta des, motorul tau va suferi uzura prematura si se va strica iar reparatia motoarelor de generatie noua nu este rentabila (acestea se inlocuiesc). Pe langa asta, exista si riscul sa strici placa electronica (modulul electronic) al aparatelor.
Astfel, iti recomandam oprirea aparatelor de la buton si de preferat doar cand acestea nu au un program activ.

Modulul electronic (placa electronica) controleaza direct sau indirect toate piesele masinii tale de spalat rufe sau vase. Astfel, folosind butonul de pornire-oprire, placa electronica va initia o pornire sau oprire corecta.

Garnitura hubloului masinii de spalat rufe are rolul de a asigura etanseitatea dintre cuva si hublou iar compromiterea ei duce direct la pierderi de apa. Simptomele unei garnituri de hublou (sau burduf) uzata sau fisurata sunt usor de observat.

Cel mai frecvent simptom este scurgerea de apa pe la usa care apare in timpul spalarii dar mai ales la centrifugare. In unele cazuri, scurgerea este redusa si apare doar la programe cu nivel mai mare de apa, dar pe masura ce deteriorarea avanseaza, pierderea devine constanta. Pot fi observate taieturi, crapaturi sau zone subtiate pe garnitura, iar uneori materialul devine rigid sau deformat.

Un alt semn este mirosul neplacut provenit din zona hubloului, cauzat de acumularea de apa, detergent si reziduuri in pliurile burdufului si in gaura de scurgere. In timp, pot aparea mucegai sau depuneri vizibile. De asemenea, garnitura deteriorata poate permite miscari anormale ale hubloului, generand zgomote usoare in timpul functionarii.

Pentru a preveni deteriorarea prematura a garniturii, se recomanda verificarea buzunarelor hainelor inainte de spalare, deoarece obiectele ascutite pot taia burduful. Dupa fiecare spalare, este indicat sa stergeti garnitura si sa lasati hubloul usor deschis pentru a permite uscarea completa. Evitati supraincarcarea masinii si folosirea excesiva a detergentului, deoarece acestea favorizeaza uzura si depunerile.

Inlocuirea este singura solutie sigura in cazul in care garnitura masinii de spalat rufe este deja fisurata sau taiata deoarece altfel vor exista permanent scurgeri de apa.

Cantitatea de detergent utilizata la masina de spalat rufe depinde in principal de duritatea apei si de gradul de murdarire al rufelor.

In zonele cu apa moale (nedura) este necesara o cantitate mai mica de detergent, in timp ce apa dura necesita o dozare mai mare pentru a obtine rezultate optime de spalare.
Indiferent de duritatea apei, rufele foarte murdare necesita o cantitate suplimentara de detergent. Cu toate acestea, este important sa respecti dozajul recomandat de producator, specificat pe ambalajul detergentului, inainte de adaugarea acestuia in sertarul masinii de spalat.

Utilizarea unei cantitati prea mari de detergent poate duce la depuneri pe haine si la clatire insuficienta. Daca la finalul programului de spalare rufele prezinta urme vizibile de detergent, acesta este un semn clar de supradozare.
Pentru eliminarea detergentului ramas, se recomanda rularea unui program suplimentar de clatire, urmat de stoarcere, fara a mai adauga detergent.

Atunci cand apar probleme legate de evacuarea apei din masina de spalat rufe sau masina de spalat vase, cauza cea mai frecventa este infundarea filtrului pompei de evacuare. Acest lucru inseamna evacuarea partiala a apei sau mai grav, blocarea evacuarii acesteia.
In acest filtru se acumuleaza in timp corpuri straine si reziduuri, precum nasturi, monede, agrafe, sau in cazul masinilor de spalat vase resturi alimentare sau alte impuritati, care impiedica evacuarea corecta a apei.

Se recomanda verificarea filtrului pompei de evacuare si curatarea periodica a acestuia prin indepartarea tuturor depunerilor si obiectelor straine identificate.
Pentru o verificare completa a sistemului de evacuare, este indicat sa fie controlat si furtunul de evacuare. Acesta trebuie demontat si inspectat pentru a depista eventuale blocaje, depuneri sau strangulări, iar orice obstructie gasita trebuie indepartata pentru a restabili functionarea normala a aparatului.

Aceasta interventie este relativ simpla si in majoritatea cazurilor rezolva problemele de evacuare atat la masinile de spalat rufe cat si la masinile de spalat vase, fara a fi necesara demontarea altor componente.

Atunci cand rulmentii masinii de spalat rufe sunt uzati sau defecti definitiv, simptomele apar, de regula, treptat si se agraveaza in timp. Primele semne sunt subtile, dar devin din ce in ce mai evidente pe masura ce uzura avanseaza.

Zgomotele anormale sunt cel mai frecvent indiciu. In timpul spalarii si mai ales la centrifugare, se poate auzi un zgomot metalic ca un huruit puternic. Vibratiile cresc semnificativ, iar masina poate deveni instabila, deplasandu-se in timpul centrifugarii. Pe masura ce deteriorarea continua, tamburul poate capata joc lateral, iar rotirea manuala a acestuia nu mai este lina si silentioasa.

In cazurile avansate, pot aparea scurgeri de apa in zona rulmentilor, cauzate de deteriorarea simeringului, ceea ce accelereaza coroziunea si distrugerea rulmentilor. Functionarea masinii de spalat rufe devine din ce in ce mai zgomotoasa, iar la turatii mari aceasta poate intra in protectie, oprindu-se sau refuzand centrifugarea. In unele situatii, tamburul poate freca de cuva, producand zgomote foarte puternice si riscand deteriorarea cuvei.

Atunci cand rulmentii sunt complet distrusi, utilizarea masinii de spalat rufe nu mai este recomandata. Continuarea functionarii in aceste conditii poate duce la avarii majore, precum distrugerea cuvei, a axului tamburului sau a crucii, crescand considerabil costurile de reparatie.